2016年11月11日，C3-XR 2017款正式上市，自2014年底东风雪铁龙推出了C3-XR之后，凭借其不错的动力、时尚的外观还有出色的空间表现吸引了不少消费者的眼球。此次该新车搭载了一台PSA230THP PureTech发动机，让我们一起来看看它到底有何出色表现。
230THPPureTech发动机高效更节油
此次C3-XR搭载PSA 230THPPureTech发动机，此款发动机来头不小，在与宝马1.2T三缸，菲亚特1.4T的PK中脱颖而出。2016年蝉联1.0-1.4L级别“国际最佳发动机大奖”，经过3年零7个月的严苛测试，已搭载于东风雪铁龙C4世嘉，C4L上，拥有全球150万台保有量的维护经验。
C3-XR 230THPPureTech发动机最大功率达100Kw，1000转涡轮便介入工作，1750转就可达到230Nm的峰值扭矩，并一直持续到3500转。相比同级竞品，PSA 230THPPureTech发动机在功率和扭矩方面超越了缤智、XR-V1.8L发动机；在扭矩方面甚至优于现代ix252.0L及新昂科拉1.4T发动机。
C3-XR
230THP PureTech发动机
缤智
1.8L发动机
XR-V
1.8L发动机
现代ix25
2.0 L发动机
昂科拉
1.4T发动机
最大功率（Kw/rpm）
100／5500
100/6500
100/6500
118/6500
103/4900-6000
峰值扭矩
（Nm／rpm）
230/1750-3500
169/4300
169/4300
192/4800
200/1700-4800
除了强劲的动力之外，经济节油是此款发动机又一大亮点。通过全铝合金缸体轻量化处理，使得C3-XR 230THPPureTech发动机重量减少约20%，进一步提高了燃油经济性。此外，这款车型还享受国家购置税减半、节能政策等优惠。
小编相信如此出色的发动机将会带给消费者更加有力的起步加速体验，尽情享受驾驶C3-XR2017款时所带来的畅快省劲。
内外皆精致选装更自由
在外观方面，东风雪铁龙C3-XR2017款车型与现款车型基本保持一致，但新增了碧玺橙车身颜色和个性化外观内饰定制方案，为消费者提供更多元选择。
延续了ARTECH美学设计理念，C3-XR黄金分割比例车身在打造更加流畅的车身线条外，更使轴距达到2655mm，在同级车型中也是佼佼者。
在配置方面， C3-XR2017款配备Grip Control 智能多路况适应系统，可一键切换雪地、沙地、泥地、ESC关闭、公路五种模式。传承雪铁龙独有的底盘调教技术，DCS动态舒适底盘让驾驶更平稳舒适，提升了驾驶的操作感和舒适性。此外，7英寸触屏智能娱乐系统、定速巡航、最新ESC车身电子稳定系统、无匙进入系统等人性化配置进一步丰富消费者的行车生活。
东风雪铁龙2017款车型的推出，覆盖了更为细分的市场，为消费者提供更加丰富的选择，完善东风雪铁龙“T动力”市场战略布局。相信东风雪铁龙C3-XR凭借不断优化的“力驭美”产品力，将赢得更多年轻用户的青睐。
