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“五一”只看景 三款出游B级车推荐

来源:未知 发布时间 2016-04-28 14:36
编辑:系统采编

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 “五一”小长假已近在眼前,按耐不住的小心脏已经跟随着出游的规划上下起伏。只是三天的小长假并不足以容纳一场说走就走的长途旅行,去本市的某个公园看花吧,抱歉, 看花的人肯定比花多。权衡再三,来一次中短途的自驾游或许是最佳的选择了。如果是住在东海岸附近,可以去某个小渔村吃几顿不错的海鲜;如果是住在中部丘陵地带,去看看山也是不错的选择;或者是住在高原、草原,找一个空旷的地方喊几嗓子,也是一种直抒胸臆的好办法。今天小编就为大家推荐几款适合中短途旅行的B级车。

东风雪铁龙C5

一般适合自驾游的车型需要具备以下三个因素:舒适,躺着、坐着都不会累;动力,快慢由我做主;安全,这是一个最不明显、却是在关键时刻最重要的因素。

在舒适方面,东风雪铁龙C5应该是本期要推荐的三款车型中,最有发言权的了。往往提到舒适的时候,人们谈得更多的是座椅是不是够有支撑力,空间是不是足够的大。作为B级车的一款经典车型,C5的舒适性并不仅仅包括以上方面,在开动起来的时候,它也有自信给驾乘者很舒适的体验。首先是不累,符合人体工学的座椅设计,经过法国人的精心打磨后,坐进去恰到好处;其次是很放心,坐在C5里面,不会有明显的颠簸、晃荡、飘忽等让人很糟心的感受,这得得益于它MCS大师级底盘,它专业的底盘技术过滤掉了来自路面的反馈;最后就是安静,C5的静音效果很好,把世界的喧嚣锁在车外,放眼远方的草色即可。

目前在C5车型中,被谈得最多的是它的1.6THP车型,动力充足且经济实用。在业界,这款涡轮增压发动机“有头有脸”,由PSA和宝马联合研制。除了有这么光鲜的背景,它的最大特点还是在于动力强劲,油耗低。在1000转时涡轮即介入工作,1400转达到245Nm的峰值扭矩,最大功率达到123KW/6000rpm。从数据上看,1.6THP的动力输出表现与大众1.8TSI的表现相当。百公里综合油耗可低至6.4L。

在安全性方面,C5也是可圈可点。采用太空舱式高强度车身,良好的车身结构和坚固的车身骨架是保护驾乘者的第一道安全防护。整体冲压成型的侧围,增强了侧碰时的安全性。此外,8.5安全气囊、博世最新版的ESP系统等配置安全守护用户的旅途。

长安福特蒙迪欧

蒙迪欧开起来很舒适。2.85m的轴距带来舒适、宽大的驾乘空间。这样的空间里,皮质座椅、多功能真皮方向盘、双区全独立恒温空调、后排座椅音响娱乐控制系统、后排LED照地灯以及后风挡电动遮阳帘等等,规格显得很高,娱乐性很强。

在驾控体验上,蒙迪欧搭载了福特全新动力总成系统——EcoBoost®汽油直喷涡轮增压发动机和Select ShiftTM 6速手自一体变速器使新蒙迪欧拥有强劲动力的同时,还对燃油经济性进行了优化。1.5T发动机的最大功率可达133kw,最大扭矩为240Nm;在安全性能上,蒙迪欧对整车结构上进行了强度优化,并运用大量高强度材料,有效提高了车身强度。此外,这款车型还搭载了ACC智能自适应巡航控制,既可以有效提升车辆的燃油效率,减少疲劳驾驶。

别克君威

此次推荐的三款车型中,君威2737cm的轴距最短,不过总的来说,空间设计很合理,不会给人局促、狭窄的感觉。搭载IntelliLink智慧互联多维信息交互系统,人车沟通高效便捷,该配置类似于C5的Citroen Connect以及蒙迪欧的SYNC多媒体系统。另外,8英寸高清仪表显示屏和8英寸高清中控高清显示屏,为用户带来更具科技感的驾乘感受。

在动力上,君威搭载的1.6T涡轮增压发动机,最大功率可达135千瓦,升功率更是高达84KW/L,235牛米峰值扭矩可在2200-5600转持续爆发。不仅动力输出比肩当前主流1.8T涡轮增压发动机和2.4L发动机,还为用户带来更低的油耗和更少的尾气排放。与1.6T涡轮增压发动机搭档的是六速手自一体变速箱,响应速度出色且换挡精准平顺。

在安全性能上,君威车身的高强度及超高强度钢的使用高达67%,并配合了三个独立的安全气囊。此外,还搭载了OnStar安吉星全时在线助、ABS电子防抱死系统+EBD电子制动力分配系统、EPB电子手刹等多项主动配置,带给用户更安心的用车体验。

 

以上三款车型,除了概述各自在舒适、动力、安全性能上的特点,他们的小排量车型,如东风雪铁龙的C5 1.6THP、蒙迪欧1.5T、君威1.6T还可享受国家小排量车型购置税减半的优惠政策。它们的多重利好,高性价比配置,此次购车不失为良好时机。

编辑:系统采编

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